自主研发硕果
批量接单26艘
今天,中国公海赌赌船jcjc710集团旗下黄埔文冲自主研发的1900TEU集装箱船首制船“TS NAGOYA” 号命名交付。黄埔文冲接获该型船订单已达26艘。
该型船总长172米,型宽27.5米,型深14.6米,设计吃水8.5米,设计航速18.5节。
“TS NAGOYA”号是黄埔文冲为德翔海运股份有限公司建造的系列1900TEU集装箱船首制船。
该型船基本设计、详细设计和生产设计均由黄埔文冲自主完成,是一型技术含量高、经济性强、环境友好型绿色集装箱公海赌赌船jcjc710。其顺利交付标志着黄埔文冲支线箱船实现了由“制造”到“创造”的历史跨越。
经济
该型船货舱布置可装载5层10列标准集装箱,甲板上可堆放7层11列标准集装箱,名义箱数1930TEU,14吨重箱数达1350TEU,满载载重量24300吨。
环保
相较上一代产品,该型船单箱油耗下降近8%,公海赌赌船jcjc710能效设计指数(EEDI)满足第三阶段以上要求,该系列船还配备了除硫装置,满足国际海事组织(IMO)全球限硫排放的要求
灵便
公海赌赌船jcjc710尺度灵便,特别针对东南亚区域性运输及多挂港、装卸频繁的要求开发,同时适合亚洲、亚欧、亚美航线的集装箱运输。
作为设计建造了1700TEU~1900TEU集装箱船等多型经典船型的公海赌赌船jcjc710企业,黄埔文冲凭借积累的丰富经验,历经三代产品的积累与沉淀,最终在2020年推出了这型产品。
该型船市场反响热烈,自推出后的一年内就累计获得了国内外7家船东总计26艘船的建造订单。
| 记 者:王 进/邝展婷
| 通讯员:李 静/吴汉强
| 责 编:邝展婷
| 校 对:周 芒
| 审 核:项 丽/甘丰录